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城市化進(jìn)程加快、工業(yè)與交通活動日益頻繁,大氣污染成因愈發(fā)復(fù)雜,城市環(huán)境治理從“粗放式"向“精細(xì)化"轉(zhuǎn)型,對環(huán)境監(jiān)測的移動性、實時性、全域性提出更高要求,為城市走航式空氣污染監(jiān)測儀提供了廣闊應(yīng)用場景:一是全域污染巡查與熱點定位需求,通過機(jī)動車走航的方式,實現(xiàn)城市全域大氣污染物地毯式排查,快速鎖定污染濃度高值區(qū)域(熱點網(wǎng)格),精準(zhǔn)識別污染源頭;二是污染溯源與成因分析需求,結(jié)合走航監(jiān)測的動態(tài)數(shù)據(jù)與GIS地理信息,追蹤污染物擴(kuò)散路徑,分析不同污染源(工業(yè)、交通、揚塵)的貢獻(xiàn)占比,為污染治理方案制定提供科學(xué)依據(jù);三是突發(fā)污染事件應(yīng)急處置需求,在秸稈焚燒、企業(yè)偷排、化學(xué)品泄漏等突發(fā)場景下,快速啟動走航監(jiān)測,實時掌握污染范圍、濃度變化及擴(kuò)散趨勢,為應(yīng)急指揮、人員疏散、源頭管控提供實時數(shù)據(jù)支撐;四是管控措施效果評估需求,針對揚塵管控、機(jī)動車限行、企業(yè)減排等治理措施,通過走航監(jiān)測對比措施實施前后的污染物濃度變化,客觀評估治理成效;五是重點區(qū)域?qū)m棻O(jiān)管需求,在重污染天氣預(yù)警期間、重大活動保障期間,對工業(yè)園區(qū)、交通樞紐、重點商圈等區(qū)域開展常態(tài)化走航巡查,強(qiáng)化動態(tài)監(jiān)管,確保環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
目前應(yīng)用于各種執(zhí)fa車、普通轎車等車輛作為載體的走航式環(huán)境監(jiān)測,集成了多種高精度傳感器,能夠監(jiān)測包括空氣質(zhì)量(如PM2.5、PM10、二氧化硫、氮氧化物等)、噪聲、輻射等多種環(huán)境指標(biāo)。

城區(qū)異味投訴溯源走航式惡臭氣體監(jiān)測系統(tǒng)組成
1前端傳感器
負(fù)責(zé)從環(huán)境中采集各種樣本。根據(jù)不同的監(jiān)測需求,傳感器包括揚塵、空氣質(zhì)量、噪聲、VOC、惡臭、氣象等。通過高精度測量,能夠快速準(zhǔn)確地捕捉到周圍環(huán)境的參數(shù)指標(biāo)情況。
2數(shù)據(jù)采集模塊
通過數(shù)據(jù)采集模塊轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號。這一步驟對于后續(xù)處理至關(guān)重要,因為它保證了從模擬到數(shù)字之間的準(zhǔn)確轉(zhuǎn)換,并且為無線傳輸做好了準(zhǔn)備。
3無線傳輸單元
將處理好的數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至云端服務(wù)器或者指定接收端。采用這種方式不僅可以減少網(wǎng)絡(luò)傳輸難點,還能提高系統(tǒng)的靈活性與擴(kuò)展能力。更重要的是,借助于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),用戶無論身處何地都可以輕松訪問所需信息,實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理功能。
4定位系統(tǒng)
為了確保所收集的信息具有地理位置上的關(guān)聯(lián)性,每套走航式環(huán)境監(jiān)測設(shè)備都會內(nèi)置GPS,這樣不僅可以精確記錄每次測量發(fā)生時的具體位置坐標(biāo),還能結(jié)合地圖軟件繪制出詳細(xì)的污染分布圖,便于用戶直觀地查看不同區(qū)域之間存在的差異及潛在聯(lián)系。
5供電系統(tǒng)
在考慮到現(xiàn)代設(shè)備對移動性和靈活性的高需求下,供電系統(tǒng)的設(shè)計顯得尤為重要。為了確保設(shè)備能夠在不同場景下都能穩(wěn)定運行,提供了鋰電池和點煙器兩種供電方式。

城區(qū)異味投訴溯源走航式惡臭氣體監(jiān)測系統(tǒng)特點
1外置采樣部件及監(jiān)測傳感器均以磁吸方式固定于車頂,穩(wěn)定可靠,具有設(shè)備體積小、安裝、拆裝便捷等特點;
2設(shè)備采用鋰電池供電,無需改裝車輛,可供設(shè)備續(xù)航12小時;
3采用高精度定位,修正走航軌跡偏差,沿途污染程度隨顏色變化;
4數(shù)據(jù)上傳頻率可調(diào),可達(dá)秒級。
5可選配平板電腦,內(nèi)置APP軟件,可以實施刻畫軌跡路線并上傳至后端云平臺,可通過APP設(shè)置上傳頻率等參數(shù);
產(chǎn)品參數(shù)
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