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  高速公路的環境噪聲通常較大，特別是在繁忙的車流高峰期。傳統的廣播系統往往因為環境噪聲的干擾而影響廣播效果，而交通事故應急指揮車載式定向廣播喊話系統能夠精確控制音頻傳播的方向和范圍，避免了聲波在空曠區域的浪費，同時減少對周圍居民區和環境的噪聲污染。

  交通事故應急指揮車載式定向廣播喊話系統是集成了數字播控平臺，前端數字播控終端，高速定向音箱，為高速公路信息化音頻傳輸/播放量身定制的完整解 決方案，集智能化，信息化，模塊化為一體，運用分布式運算架構，并充分考慮現有設備再次利用。

OSEN-QP-L300音箱介紹（≥140 dB）

全天候設計，外殼采用鍍鋅鋼制作的外殼，具有超&強的硬度和防腐蝕性等級；

設備長 635mm*寬 330mm 高*270mm；

有良好的指向控制能力，采取行業領&先的波束成形算法設計，將聲音約束性的向前方匯聚；

輸出噪聲低，輸出失真小，電能效率高，體積小，重量輕；

外殼采用鍍鋅鋼材料，強度高；

設備均采用防水接口；

大峰值聲壓級（@1m）：144dB±2dB；

聲音指向性：≤30°（-22db）； 

工作溫度：-25°～+65°；

頻率響應：100Hz-16kHz；

輸入電壓：220V,10A；

峰值功率：350W； 

防護等級：IP65；

音頻輸入方式：4G 網卡/網線。

OSEN-QP-L150音箱介紹（≥130 dB）

全天候設計，外殼采用鍍鋅鋼制作的外殼，具有超&強的硬度和防腐蝕性等級；

設備高 405mm*寬 265mm 厚度*262.5mm； 

有良好的指向控制能力，采取行業領&先的波束成形算法設計，將聲音約束性的向前方匯聚；

輸出噪聲低，輸出失真小，電能效率高，體積小，重量輕； 

設備均采用防水接口；

大峰值聲壓級（@1m）：133dB±2dB；

高速公路及隧道車內警示距離：100 米-150 米；

聲音指向性：≤60°（-20db）； 

工作溫度：-25°～+65°；

頻率響應：100Hz-16kHz；

輸入電壓：220V,10A；

功率：240W； 

防護等級：IP65； 

音頻輸入方式：4G 網卡/網線；

音箱分布： 隧道按 80km/h-120km/h 速度，可穿透車窗清晰傳遞警示聲音計算，需每隔 100 米布置 1 臺

OSEN-QP-L100音箱介紹（≥120 dB）

全天候設計，外殼采用鍍鋅鋼制作的外殼，具有超&強的硬度和防腐蝕性等級； 

設備高 200mm*寬 300mm 厚度*27mm；

有良好的指向控制能力，采取行業領&先的波束成形算法設計，將聲音約束性的向前方匯聚；

輸出噪聲低，輸出失真小，電能效率高，體積小，重量輕；

設備均采用防水接口；  最大聲壓級（@1m）：128dB±2dB；

高速公路及隧道車內警示距離：80 米-120 米。高速公路聲帶或隧道聲帶建議 50 米 -80 米布置一臺，3 臺為一個聲 帶，駕駛員可以聽到 3 次-6 次語音警示。龍門架可以雙向車 道每個方向安裝一臺；

聲音指向性：≤30°（-20db）； 

工作溫度：-25°～+65°；

頻率響應：100Hz-16kHz；

輸入電壓：220V,10A；

功率：180W；

防護等級：IP65；

音頻輸入方式：4G 網卡/網線。