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 機(jī)場是現(xiàn)代化城市的標(biāo)志。機(jī)場帶來了方便和繁榮，同時也帶來了污染和噪聲。機(jī)場航空噪聲影響范圍廣，噪聲煩惱度高，是 城市區(qū)域環(huán)境噪聲防治的難題之一。據(jù)國外文獻(xiàn)報道，在歐美發(fā)達(dá)的大中型城市中，受機(jī)場飛機(jī)噪聲影響的居住區(qū)人口超過了車輛 交通噪聲,排在首&位。美國、日本、歐洲等國對機(jī)場噪聲問題非常重視，相關(guān)研究已有近 50 多年的歷史。中國屬發(fā)展中國家，城市 交通噪聲問題尚居首&位，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，機(jī)場不斷擴(kuò)建，航班越來越密集，噪聲問題也日漸突顯。

 截止2022年底我國民用航空運輸機(jī)場共有254座民&航機(jī)場（比上年底凈增 6座），其中15座4F級（與上年底持平）、39座4E級 （比上年底凈增2座）、 37座4D級（與上年底持平）、158座4C級（比上年底凈增4座）、4座3C級（與上年底持平）、1座1B級（ 與上年底持平）。通用機(jī)場達(dá)到399個。機(jī)場環(huán)評現(xiàn)狀監(jiān)測、竣工環(huán)保驗收的工作明顯增加，機(jī)場噪聲監(jiān)測是一項工作量大、現(xiàn)場 工作環(huán)境要求高的工作，機(jī)場噪聲監(jiān)測點位選擇、監(jiān)測過程對儀器設(shè)備的操作及數(shù)據(jù)統(tǒng)計等，直接影響到機(jī)場噪聲監(jiān)測結(jié)果。

 城市飛機(jī)場周圍環(huán)境噪聲監(jiān)測站

 城市飛機(jī)場周圍環(huán)境噪聲監(jiān)測站